بدء تشغيل المحولات الآلية
ما هو محول السيارات البداية؟
ميزة المنتج
انخفاض تدفق التيار
من خلال تطبيق جهد مخفض قابل للتحديد (عادة 40%، 60%، أو 80% من جهد الخط) أثناء بدء تشغيل المحرك{3}}، يقتصر تيار البدء بشكل كبير على ما يصل إلى 1/K² من قيمة الجهد الكامل (نسبة تحويل K =)، مما يحمي شبكة الإمداد من انخفاضات الجهد والأحمال الزائدة.
عزم دوران متفوق
بالمقارنة مع بادئات دلتا النجمية أو المقاومة، توفر طريقة المحول التلقائي عزم دوران أعلى لنفس التخفيض الحالي (يتناسب عزم الدوران مع مربع الجهد المطبق)، مما يضمن تسارعًا موثوقًا للمحركات ذات الأحمال الثقيلة حتى في ظل الظروف الصعبة.
انتقال سلس وموثوق
بمجرد وصول المحرك إلى السرعة القريبة من المعدل، يتحول المبدئ تلقائيًا إلى الجهد الكامل للتشغيل العادي ويفصل المحول، مما يقلل من المراحل الميكانيكية والكهربائية العابرة ويطيل عمر المعدات.
نسب التنصت المرنة
تسمح مواضع النقر المتعددة (على سبيل المثال . 40%، 60%، 80%) للمستخدمين بتحسين أداء بدء التشغيل وفقًا لأحمال المحرك المحددة وسعة الشبكة، مما يوفر قدرة أكبر على التكيف من بادئ التشغيل ذو النسبة الثابتة.
مواصفات المنتجات
| نموذج | الطاقة المقدرة (كيلوواط) | جهد الإدخال (فولت) | اضغط على الفولتية (٪ من المدخلات) | التردد (هرتز) | المراحل | طريقة التبريد | تصنيف الحماية | الوزن (كجم) | أبعاد (الطول × العرض × الارتفاع مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سات-100 | 100 | 380 / 400 / 415 | 40, 60, 80 | 50 / 60 | 3 | AN (الهواء الطبيعي) | IP20 | 85 | 600 × 450 × 700 |
| سات-160 | 160 | 380 / 400 / 415 | 40, 60, 80 | 50 / 60 | 3 | أن | IP20 | 120 | 700 × 500 × 800 |
| سات-250 | 250 | 380 / 400 / 415 | 40, 60, 80 | 50 / 60 | 3 | أن | IP20 | 185 | 850 × 600 × 950 |
| سات-400 | 400 | 380 / 400 / 415 | 40, 60, 80 | 50 / 60 | 3 | AF (القوات الجوية) | IP20/IP23 | 310 | 1000 × 750 × 1100 |
| سات-630 | 630 | 380 / 400 / 415 | 40, 60, 80 | 50 / 60 | 3 | بالعربية | IP20/IP23 | 480 | 1200 × 900 × 1300 |
تطبيقات محولات التخفيف التوافقية / HMTs
- الضواغط الثقيلة- على سبيل المثال، ضواغط الهواء، وضواغط التبريد، وضواغط الغاز، حيث يتطلب الأمر عزمًا انفصاليًا عاليًا وقد يؤدي التشغيل المباشر على الخط إلى حدوث اضطرابات غير مقبولة في الشبكة.
- مراوح الطرد المركزي والمنافيخ- يستخدم في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، ومحطات الطاقة، وأعمال الأسمنت، حيث يكون القصور الذاتي للمحرك مرتفعًا ويكون التسارع السلس ضروريًا لتجنب الإجهاد الميكانيكي.
- محطات الضخ- بما في ذلك مضخات إمدادات المياه والري ومعالجة مياه الصرف الصحي، حيث قد تحدث عمليات تشغيل متكررة ويجب الحفاظ على جودة الطاقة للمعدات الأخرى.
- الكسارات والمطاحن والناقلات- في التعدين ومعالجة المعادن ومناولة المواد السائبة، حيث غالبًا ما يكون عزم دوران الحمل مرتفعًا عند التوقف التام، ويوفر بدء تشغيل المحول التلقائي نسبة عزم دوران إلى تيار أفضل من ستار دلتا أو بادئات المقاومة.
لماذا تختار LTEC؟
تقنية أساسية حاصلة على براءة اختراع لا تحترق
تتشبع النوى القياسية وتسخن بشكل زائد تحت الضغط التوافقي. يستخدم مسارنا المتعدد-Path Core الخاص بنا دائرة مغناطيسية منخفضة-. ويظل باردًا ومستقرًا وموثوقًا حتى عندما يتم دفع نظامك إلى الحد الأقصى.
الإلغاء التوافقي الحقيقي (وليس التصفية فقط)
We actively cancel over 95% of triplen harmonics (3rd, 9th, 15th) and reduce 5th/7th harmonics by >85%. توقع وجود THD ثانوي نظيف -I of<3% under standard non-linear loads.s.
خفض فواتير الطاقة الخاصة بك بنسبة تصل إلى 30%
التوافقيات هدر الطاقة. تستخدم موديلاتنا المتميزة - نوى معدنية غير متبلورة مقطوعة بالليزر ولفائف VPI لتقليل فقدان- الحمل والحمل بشكل كبير. انخفاض هدر الطاقة يعني عائد استثمار أسرع وتكلفة ملكية إجمالية (TOC) أقل.
السلامة ليست خيارا. لقد قمنا بمضاعفة-تقييم الناقل المحايد والملفات الثانوية إلى 200% من تيار الطور. توفر هذه الوحدات، المغلفة بنظام عزل من الفئة 220 (C)، هامش أمان حراريًا هائلاً وقدرة مثبتة على تحمل الدائرة القصيرة-.
مخصص-مصمم خصيصًا لشبكتك
نحن نقدم حلولاً مصممة حسب الطلب (ETO) مصممة خصيصًا لتلبية احتياجاتك. سواء كنت بحاجة إلى إزاحات طور محددة (15 درجة، 20 درجة) لأنظمة ذات 18 نبضة، أو جهود فولتية خاصة، أو مرشحات سلبية مدمجة، فإننا نصممها لتناسبك.
الوسم : بدء محولات السيارات، الصين بدء تشغيل محولات السيارات المصنعين والموردين والمصنع
زوج من
مجاناًفي المادة التالية
محولات التخفيف التوافقيةقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق