بشكل عام ، يمثل مصطلح عامل الطاقة نسبة الطاقة المستخدمة فعليًا إلى الطاقة الموردة وهذا يختلف مع الخسائر التي واجهتها في نظام معين. جميع الدوائر الاستقرائية داخل نظام التوزيع تتطلب التيار لغرض الإثارة من المجال المغناطيسي. وهذا ينطبق على المحركات التعريفية ، والمحولات ، والأفران الحثية ، ونباتات اللحام ، ومنظمات الحث ، والساعات الكهربائية الفلورية ، إلخ.
يمكن تصحيح عامل الطاقة حتى يكون له عامل قوة محسّن. يتم تحقيق الطريقة المعتادة لصنع سعة نظام من خلال إدخال المكثف الثابت الذي يتكون من العناصر العازلة الورقية المكلورة في حالة مختومة ، في الدوائر إما في مصدر الحمل أو المجاور للنبات الاستقرائي.
نظرًا لحقيقة أن هذه المكثفات الكهروستاتيكية تأخذ تيارًا رائدًا يمكن استخدامه للتعويض عن التيارات المتخلفة للدائرة الاستقرائية. عند توصيله في الدائرة ، تعمل المكثفات كخزان للطاقة التي يمكن تبادلها بين الحقل العازلة للمكثف واحتياجات المغنطيسية للنبات الاستقرائي.
تشمل الطرق الأخرى التي يمكن استخدامها لتصحيح عامل الطاقة محركات متزامنة ومكثفات متزامنة. المحركات المتزامنة متحمسة بالتيار المباشر وبالتالي لا تفرض تيارًا متخلفًا لأغراض المغنطيسية على النظام. تهدف هذه الآلات بشكل أساسي إلى المواقف التي تكون فيها سرعات ثابتة حاسمة على مدى نطاق واسع من الأحمال ، ولكن يمكن تشغيلها أيضًا في عوامل الطاقة بين الوحدة و 0. 8.
ومع ذلك ، ما لم تكن خصائص التحكم في السرعة ضرورية ، فإن التكلفة العالية لهذه الجهاز ستكون غير اقتصادية تمامًا. يتم استخدام المكثفات المتزامنة بحتة للحالات التي يلزم فيها كمية أكبر من KVAR التصحيحية ولا تحمل أي حمل ميكانيكي. هذه لا تعتبر عادة للأغراض الصناعية العادية.
السيطرة على المكثفات
يتم إجراء السيطرة على البنوك المكثفة الثابتة عن طريق معدات المقاول والتي بدورها يتم التحكم فيها عن طريق استشعار التتابع. في الأساس ، يتم تطبيق تيار الطور الواحد وتزويد الجهد على الترحيل بحيث يتم تهجير ناقلات التيار والجهد في وحدة الوحدة بمقدار 90 درجة. يتم استشعار التغييرات في هذا الإزاحة الزاوية إما المتخلفة أو الرائدة بواسطة الترحيل الذي يقوم بعد ذلك بتبديل المقاولين الذين يربطون KVAR التفاعلي المطلوب لتصحيح عامل الطاقة داخل النظام أو خارجه. يمكن أن يكون ترحيل التحكم فرديًا أو متعدد المراحل استنادًا إلى مدى استخدام معدات المكثف.
في التثبيت الأصغر ، من المحتمل أن يكون نطاق المكثف بجوار العرض الوارد. في التثبيت الأكبر تدريجياً ، سيتم وضع المكثفات في مراكز تحميل مختلفة. ومع ذلك ، في الممارسة العملية ، من الأكثر اقتصادا حظر المكثفات الجماعية معًا باستخدام التحكم متعدد المراحل ، وربما في محطة فرعية.
يجب أن يكون التصحيح الفردي محدودًا على سبيل المثال على محركات 37 كيلو واط وما فوق. في هذه الحالة ، لن تكون هناك حاجة إلى مرحلات التحكم حيث سيتم تبديل المكثفات داخل وخارج المحرك. يمكن أن يكون التصحيح الفردي أيضًا ميزة مع مصنع اللحام.
