مرشح الموجة الجيب هو جهاز خاص في نظام محرك المحرك بالكامل . من أجل تمكين المحرك من الانتقال من مغلق تمامًا إلى فتحه في وقت قصير تمامًا ، يلعب مرشح موجة الجيب دورًا رائعًا . التالي ، دعنا نفهم مبدأ العمل في هذا الجهاز الخاص واللفت أثناء الاستخدام.}}}
ما هو مصرفي مرشح موجة الجيب: LTEC
مرشحات موجة جيبيةيتم استخدامها بشكل أساسي لتحويل جهد الخرج في العاكس إلى جهد جيب مع تموج منخفض المتبقي . إنه مرشح منخفض التمرير . يستخدم بشكل أساسي مع محركات الأقراص عالية السرعة ، يمكن أن تقلل مرشحات الموجة الجيبية من إشارات التداخل الناتجة عن Cables في inverter {}
في حين أن حماية المحرك من مسامير الجهد المفرطة والارتفاع درجة الحرارة ، يمكن أن يخفف من قمم الجهد ، وتحسين التوافق الإلكتروني ، وتوسيع عمر خدمة الجهاز . يتكون هذا المرشح عمومًا من مفاعلات ومكثفات مرحلة واحدة متصلة في دلتا أو.
قبل التعرف على مرشحات الموجة الجيبية ، تحتاج إلى معرفة النصائح التالية:
انخفاض الجهد
الجهد المكسور من مصادر: alaboutcircuits
يشير قطرة الجهد إلى انخفاض الجهد عبر مرشح موجة جيبية يقلل من الحد الأقصى لزمان المحرك .
طول كابل المحرك
طول كابل المحرك: خدمات MB-Drive Services
عند تحجيم المحرك وقيادة نظام الطاقة الخاص بك ، تحتاج إلى النظر في طول كبل المحرك . على الرغم من أن طول الكبل بين مرشح الموجة الجيبية والمحرك لا يتم التحكم فيه ، فإن كابلات المحرك الأطول ستؤدي إلى انخفاض جهد إضافي .
ذروة الجهد
ذروة الجهد المكسور: التعلم إلكترونيات
عند استخدام مرشح موجة جيبية ، يكون الجهد الذروة الطور إلى المرحلة حوالي 1 . 5 × un.
تحمل التيار
تحمل المصدر الحالي: MotionControltips
تقلل مرشحات الموجة الجيبية التيارات الحاملة المتداولة والعمود .
ما هو DV و DT-Sourced: Celduc-Relais
تعني الدلتا في DV/DT "التغيير" ، وهو تشويه وتضخيم طفرات الجهد على طول السلك . يمكن أن تقضي مرشحات الموجة الجيبية القضائية على هذه التأثيرات DV/DT ، والتي تتمثل في زيادة التأثير في هذا الحرك (Δ) يكون .
كيف محركات المحركات مصادر العمل: الهندسة الكهربائية-البورصة
بشكل عام ، إذا كان المحرك الذي يحتوي على قوة التيار المتردد يريد أن يبدأ أو يتوقف بسلاسة ، فإنه يحتاج إلى مصدر طاقة خاص لتوفير الطاقة المقابلة . إلى مختلف الأحمال الميكانيكية .
ما هو محرك التردد المتغير (VFD) -SOURED: RealPars
محرك التردد المتغير هو محول إلكتروني . يوفر سرعة وعزم دوران متغير إلى محرك للبدء التدريجي وإغلاقه . محرك تردد متغير يولد تيارًا محددًا ويسلمه إلى المحرك للتحكم في تردد وسرعة المحرك .
أصبحت محركات التردد المتغيرة أكثر وأكثر شعبية في مجموعة متنوعة من الصناعات للتحكم في سرعة وعزم الدوران للمحركات . بالإضافة إلى كونها منخفضة التكلفة ، يمكن تطبيقها على مجموعة متنوعة من التطبيقات عالية الطاقة ويمكنها تحسين كفاءة مصادر الطاقة المختلفة {}}}
ما هي وظائف مرشحات الموجة الجيبية: ويكيميديا
تتمثل الوظيفة الرئيسية في مرشح الموجة الجيبية في التخلص من الآثار الجانبية الضارة للتبديل عبر الترانزستور عن طريق تحويل جهد PWM إلى موجة جيبية . يمكنها حماية المحرك من قمم الجهد العالي ، وتحمل السموة الحالية ، ورنين الكابل . ليس فقط هيكل الهيكل ، ولكن يمكن أن يكون متصلاً بسهولة {
الفوائد الرئيسية لتطبيق مرشحات الموجات الجيبية هي:
التكيف مع الأحمال الميكانيكية المختلفة
يمكن أن تنعم مرشحات الموجة الجيبية إشارات الموجة المربعة التي تم إنشاؤها بواسطة العاكس وتحويلها إلى أشكال موجة موجة جيبية مثالية تقريبًا . وهذا يمكن أن يتكيف مع التغييرات في عمليات مختلفة وعزم الدوران والأحمال الميكانيكية المختلفة .
مد الحياة الحركية
تمديد محرك الحياة من مصادر الحياة: gesrepair
سوف تسبب نبضات الموجة المربعة في نظام الطاقة طفرات الجهد في المحرك ، والتي ستنتج تشويهًا متناسقًا وتدمر شكل إخراج PWM . هذا سيؤدي إلى زيادة الإجهاد وفقدان الكفاءة . لذلك ، يمكن لمرشحات الموجة الجيبية أن تعدل هذه المشكلات بشكل جيد وزيادة عمر المعدات .}}
تحسين كفاءة النظام
تحسين كفاءة النظام: SoftWebsolutions
يمكن لمرشحات الموجة الجيبية ضبط التشوه التوافقي الناتج عن المحرك في شكل موجة موجة جيبية مثالية تقريبًا ، بحيث يمكن تحويل جميع الطاقة تقريبًا إلى عمل مفيد ، وبالتالي تقليل الخسائر وتحسين كفاءة النظام بأكمله .
تقليل الضوضاء والإشعاع
يمكن أن تقلل مرشحات الموجة الجيبية من إخراج إشارات التردد العالية بواسطة العاكس لتقليل ضوضاء غرفة المعيشة وتقليل الإشعاع الناجم عن المعدات .
أثناء الاستخدام ، يمكن لفلتر الموجة الجيب أن يمنع التوافقيات تردد التبديل ومكونات التردد العالية (2 كيلو هرتز وما فوق) في إخراج العاكس ، ولكن أيضًا السماح للجهد الأساسي ({0-90 hz) لتمرير. عن طريق التخلص من رنين ارتفاع الجهد والانعكاس الذي يظهر على محطات محركية طويلة ، فإن المراوغات الكلية ذات العدوى العليا. التشويه التوافقي للمحرك .
إذا لم يتم استخدام مرشح موجة جيبية مع محول تردد ، فقد يواجه النظام بأكمله المشكلات التالية:
طفرات الجهد
مسامير الجهد المكسور: Quoracdn
تحتوي نبضات الموجة المربعة التي تم إنشاؤها بواسطة محول التردد على نسبة معينة من الجهد المفرد . سيؤدي ذلك إلى حدوث طفرات في الجهد في النظام ، مما سيؤدي إلى تلف المحرك .
الإجهاد المفرط
ينتج عن إخراج محول التردد أيضًا تشويهًا متناسقًا . سيؤدي هذا التشوه التوافقي إلى تدمير شكل إخراج PWM . إذا لم يتم ترشيح هذا التشويه التوافقي ، فسوف يضر بالجهاز في شكل حرارة ، مما يسبب الإجهاد المفرط على اللفات المحركية والكفاءة المخفضة {{2}
تحمل التيارات
تحمل التيارات المصنوعة: EST-AEEGIS
بدون مرشح الموجة الجيبية ، سوف ينتج تيار المحرك أخاديد أو التيارات المحلية {}
قبل اختيار مرشح موجة جيبية لنظام المحرك الخاص بك ، تحتاج إلى النظر في العوامل التالية:
الجهد المقنن والتيار
الجهد المصنف والمصادر الحالية: Squarespace
بشكل عام ، تحدد التيار المقنن ودورة العمل للمحرك حجم المرشح . عند اختيار مرشح موجة جيبية ، يجب أن يكون التيار المصنفة للمرشح مساوياً أو أكبر من التيار المقنن للمحرك ، بحيث يكون التيار المقنن ودورة محرك محرك المحرك متوافقًا.
تكرار
تكرار التكرار: Groschopp
يعد التردد عاملاً مهمًا في اختيار مرشح موجة جيبية . وهو يتضمن تردد العرض ، وتردد التبديل ، وتردد المحرك .
- تردد العرض
في شبكة التيار المتردد ، يكون تواتر التيار عادة 50 هرتز أو 60 هرتز . اعتمادًا على خصائص الجهد والتردد الخاص بك ، يمكن أن يعمل المرشح الذي تختاره بتردد أعلى ، ولكن سيتم تقليل جهد الإدخال.
- تبديل التردد
يرتبط تردد التبديل مباشرة بفقدان الطاقة في العاكس . يزيد تردد التبديل الأعلى من خسائر التبديل في أشباه الموصلات ، مما يؤدي إلى تسخين محرك المحرك ..
- تردد المحرك
يحدد تردد المحرك للعاكس سرعة المحرك . ، وبالتالي ، فإن تردد الرنين لمرشح موجة الجيب لا يقل عن 2 . 5 إلى 3 مرات أقل من تردد التبديل لمحرك المحرك.
- إعدادات السائق
إذا لم يتم إعداد برنامج تشغيل المحرك بشكل صحيح ، فقد يتسبب استخدام مرشح الموجة الجيبية في تلف . عدم استخدام تردد التبديل المنخفض . وضبط مستوى تردد الإخراج لسائق المحرك . محظور وضع تكيف التردد التلقائي .
اعتبارات إسقاط الجهد
اعتبارات إسقاط الجهد: diodeled
عند تحديد حجم برنامج تشغيل المحرك ، يجب اعتبار انخفاض الجهد عبر مرشح الموجة الجيبية . في مستوى طاقة المحرك الثابت ، إذا كان التيار المحرك يتجاوز التيار المقنن ، فسيكون عزم الدوران محدودًا محدودًا أو مخفضًا {2}
في كل مرة تستخدم فيها جهاز محرك ، يمكن أن تساعدك السرعة والضوضاء وتحميل محرك الأقراص التي تحتاجها للنظر في . مرشحات الموجة الجيبية في التعامل مع هذه المشكلات . بالإضافة إلى ذلك ، يمكنها أيضًا منع فشل المعدات أو الضرر . إذا كان لديك أي أسئلة لاحقة حول المرشحات ، فأنت ترحب بالاستشارة US!
